000 руб.*

В наличии

Заказать

Встречайте - наш новый, малокубатурный российский квадроцикл STELS 110A HUGO!

Мы переписали правила драйва - квадроцикл стал еще быстрее, круче и надежнее!

STELS HUGO разработан в варианте мини ATV с небольшой кубатурой двигателя. Имеет большую прочную раму, что делает его идеальным как для взрослых, так и для юных пилотов.

Квадроцикл спроектирован Рыбинским и Ижевским КБ группы компаний "Веломоторс". За последние несколько месяцев прошел все этапы испытаний и сертификацию.

Трехступенчатая коробка передач позволяет выбирать необходимый тип езды в зависимости от условий эксплуатации и опыта водителя.

Квадроцикл оснащен электрическим стартером и кикстартером.

Качество комплектующих выделяет его среди аналогов, а топливный бак на 6,5 литров позволяет проехать существенно дальше без дозаправки.

На HUGO размещены закрытые подножки для большей безопасности.

Уже в штатной комплектации на квадроцикл установлены: расширители колесных арок, защита днища, металлический бампер с декоративной накладкой.

Неоспоримым преимуществом новинки является ее полная адаптация под российское законодательство, наличие ПСМ и полноценного пакета документов для регистрации.

Надёжность, простота эксплуатации и отличные гарантийные условия, делают этот квадроцикл незаменимым средством активного отдыха для всей семьи!

ХАРАКТЕРИСТИКИ РАМА Дуплексная, трубчатая, из стальных труб ДВИГАТЕЛЬ 1- цилиндровый, 4-х тактный, воздушного охлаждения, 107см3 МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ, Л.С. (ОБ.М.)7 / 7500 МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, НМ (ОБ.М.)7.2 / 5000 СИСТЕМА ПИТАНИЯ Карбюраторная, бензин с октановым числом не ниже 92 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ Бесконтактная с электронным управлением (CDI) ТРАНСМИССИЯ Шестеренчатая. Число передач - вперед 3; задний ход 1. Передаточные числа - вперед 2.615, 1.706, 1.238; задний ход 2.615 СЦЕПЛЕНИЕ Центоробежное, сухое ПРИВОД ОТ ДВИГАТЕЛЯ К РЕДУКТОРАМ Цепь роликовая с приводом на задние колеса СИСТЕМА ЗАПУСКА Электростартер ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ Двухрычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ Рычажная, с пружинно-гидравлическим амортизатором ТОРМОЗ ПЕРЕДНИЙ/ЗАДНИЙ С ручным и ножным приводом, действует на передние и задние колеса ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л6,5 ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ/ЗАДНИЕAT 21х7-10" /AT20х11-8" ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ/ЗАДНИЕ стальные, штампованные ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ/ВЫСОТА ПО СЕДЛУ, ММ1640/970/10400 КОЛЕСНАЯ БАЗА, ММ1100 СУХАЯ МАССА, КГ144 КОМПЛЕКТАЦИЯ Катушка зажигания: WAT YONG; Свеча зажигания: «NGK», HJA7TC или аналогичная; Помехоподавительный наконечник свечи зажигания: G07, cо встроенным резистором cсопротивлением 5, 0 кОм; Высоковольтный провод: TA YA, количество – 1. Провод одножильный, без сопротивления. Длина провода - 300 мм.; Генератор: A.C. generator, переменного тока, 90W, 12V; Реле поворотов и аварийной сигнализации: FLASHER RELAY, электронное, со звуковым сигналом, 12,8V 85 C/М; Аккумуляторная батарея: 12В, емкость: 10 А-ч или аналогичная; Замок зажигания с противоугонным устройством: SMC.

Рама стальная, сварная, трубчатая
Двигатель 2х-тактный, 1-циндровый, воздушного охлаждения; 91,3 куб.см
Максимальная мощность, л.с. (об.м.) 7,9 (7500)
Максимальный крутящий момент, Нм (об.м.) 8,5 (4500)
Система питания карбюраторная, бензин с октановым числом не ниже 92
Система зажигания
Трансмиссия клиноремённый вариатор (CVT) (F-N-R) с режимом работы 2WD
Сцепление центоробежного типа, сухое
Главная передача цепь роликовая с приводом на задние колеса
Система запуска электростартер, кикстартер
Подвеска передняя независимая, двухрычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами
Подвеска задняя маятниковая вилка с одним пружинно-гидравлическим амортизатором
Тормоз передний/задний дисковый с гидравлическим приводом/дисковый с гидравлическим приводом
Емкость топливного бака, л 9,1
Шины передние/задние AT21х7-10" /AT21х10-8"
Диски передние/задние стальные, штампованные
Габаритные размеры/высота по седлу, мм 1655х1027х1025 / 845
Колесная база, мм 1080
Сухая масса, кг 142
Дополнительная комплектация

Зеркала